Tuulettimen maalaus

Nykyään olen nähnyt jossakin myynnissä valmiiksi maalattuja tuulettimia, mutta jos haluaa tehdä itse, niin tässä olisi hieman selventäviä ohjeita asiasta. Nyt olisi siis tarkoitus maalailla hieman tuuletinta tai oikeastaan sen lapoja.

Maalauskohteena toimii Jamicon 8cm tuuletin. Tuuletin ei ole kuulalaakeroitu ja se helpottaa hommaa hieman.

Tuulettimen avaus

Ensiksi on revittävä merkkitarra pois. Alta paljastuu kuminen tulppa.

Tulppa lähtee pois vaikkapa terävällä puukon kärjellä.

öljyn läpi näkyy muovinen osa joka pitää propellia kiinni tuulettimessa.

Osa osoittautuu muoviseksi prikaksi. Se irtoaa parhaiten kahdella nuppineulalla.

Tähän mennessä on siis irrotettu tarra, tulppa sekä muovinen lukko.

Nyt propelli lähtee helposti irti. Irrotusvaiheessa tuulettimesta tippuu väkisinkin hieman öljyä joten työalustan käyttö on paikallaan.

Moottori on kiinni tuulettimen runko-osassa. Runko-osankin voisi tietenkin maalata, mutta sitä en nyt tässä tee.

Maalaussuojan tekeminen

Nyt on tarkoitus valmistaa maalaussuoja propellin sisällykselle. Ensin mitataan halkaisija.

Sitten leikataan jokin pahvinpala, esimerkiksi tulitikkuaskista.

Pahviin piirretään sen kokoinen ympyrä mitä mittaus osoitti.

Keskelle tehdään akselin kokoinen reikä.

Sitten suojan voi asettaa paikalleen. Akselin päälle voi tarvittaessa kääriä vaikkapa teippiä jos pelottaa, että maali tahrii sen ja huonontaa tuulettimen toimintaa.

Maalaustelineen teko

8,90? Hmm.. ei taida olla euroja...

Nyt tehdään maalausteline ja mikäpä siihen tarkoitukseen sopisikaan paremmin kuin pyykkipoika?

Pyykkipoikaa muokataan paremmin hommaan soveltuvaksi vaikkapa Dremelillä tai vastaavalla laitteella.

Nyt on maalausteline valmiina. Puuhun voi kovertaa pienet urat akselin kohdalle ettei propelli vaan putoa maalauksen aikana. Myös pyykkipojan "virittäminen" on mahdollista. =)

Maalin valinta

Sitten olisi maalauksen vuoro. Mitä maalia käyttää? siinäpä vasta pulma.

Päädyin Mastonin valmistamaan kromimaaliin. Maali on nopeasti kuivuvaa maalia ja se on tarkoitettu ensisijaisesti koristemaalaukseen joten se ei kestä hankausta. No sittenhän se sopii tuulettimen maalaukseen!

Korkkia tuskin on maalattu kyseisellä maalilla, sen verran kiiltävä se on. Maalaus kannattaa aloittaa sekoittamalla maalia niin kauan kuin kädet kestävät. Suihkutus tehdään noin 20 cm päästä taikka niin läheltä kuin huvittaa. Kromimaalia kannatta laitta aika paksu kerros vaikka se on hyvin peittävää.

Tuloksen tarkasteleminen

Noin 15 minuuttia maalauksen jälkeen tuuletin ei näytä vielä erityisen hienolta ainakaan kuvassa, mutta luonnossa se on enemmän kromisen näköinen.

Toinen kuva propellista, nyt noin 30 minuuttia maalauksen jälkeen.

Maalin kuivuttua propellin voi asettaa takaisin runkoon. Tämän jälkeen asennetaan osat paikalleen vastakkaisessa järjestyksessä eli ensin muovisysteemi, sitten kumitulppa ja lopuksi tarra jos sen haluaa laittaa. Oman tarran teko olisi myös hyvä idea. Jos tuulettimesta on valunut osa öljyistä ulos, alkaa siitä kuulumaan vinguntaa. Silloin on tarpeen lisätä jonkinnäköistä öljyä tulpan alle, hommaan käy luultavasti melkein mikä tahansa öljy, vaikkapa auton moottoriöljy.

Sitten on testien aika. Pyöriessään tuuletin on vielä hienomman näköinen kuin paikallaan ollessaan. Nyt parin päivän vanha maalipinta on melkein oikean kromin näköinen. Maalaukseen voi tietenkin käyttää mitä tahansa väriä ja maalia. Jos maalaat metallihohtomaalilla on se syytä lakata kiiltävällä lakalla. Hieno voisi olla myös sellainen fosforimaali tai uv-valossa loistava maali.

Loppuarvio

Tuulettimesta tuli erittäin hieno ja tavalliset tuulettimen kalpenevat sen rinnalla. Luultavasti koitan maalata vielä tuulettimia muillakin maaleilla, niin hyvin tämä onnistui. Jos haluat parantaa koneesi ulkonäköä niin tämä on ainakin hyvä keino saada tuulettimesta näyttävän näköinen.